Новый китайский мост

В Китае состоялось официальное открытие моста Aizhai Extra Large.

Сооружение является самым высоким и длинным мостом из всех мостов, оба конца которых уходят в тоннель.

Его длина составляет 1176 метров. Возвышаясь на 355 метров над огромной пропастью. Мост назвали Aizhai Extra Large. Переход Aizhai Extra Large соединил две части автодорожной магистрали в китайской провинции Хунань.

Aizhai Extra Large расположен над каньоном Dehang в провинции Хунань. Он ведет из туннеля в туннель над огромной пропастью. Мост расположен на высоте 355 метров, а длина отрезка между туннелями составляет 1176 метров.

Основные работы по возведению моста закончились в самом конце прошлого года. Мост, который по ночам будут освещать около 2 тысяч фонарей, является двухэтажным: по верху едут машины, а для пешеходов отведен нижний этаж. Но акрофобам рекомендуют пойти в обход.

Мост Aizhai Extra Large – ключевое звено скоростной трассы Jishou-Chadong Expressway длиной 64 километра, он имеет 2-строннее движение с 4 полосами. В общей сложности скоростная трасса содержит 18 туннелей.

Строительство моста началось в октябре 2007 года. Основные элементы его конструкции были возведены в конце 2011 года. Срок строительства - 4 с небольшим года. Это показатель качества работы государства как института. Имеем с чем сравнить.

09:52 07.04.2012

1 +1

Igor Tupytsia

В середине 1990-х годов Япония прелагала инвестиционные ресурсы для строительства нового моста ч/р Днепр в г. Кременчуге - это в разгар украинской стагнации 1990-х. В середине 2000-х аналогичное предложение от Японии поступало по строительству нового моста ч/р Южный Буг в г. Николаев.

09:57 07.04.2012

1 +1

Константин Дусановский

Все эти предложения не нашли поддержки из-за коррупционной составляющей. При введении которой, проект становится нерентабельным.

13:41 14.04.2012

1 +1

Только зарегистрированные пользователи могут отправлять комментарии