Rendez-vous

Некий молодой человек, опаздывая на встречу, спешил к своей девушке, грубо нарушая скоростной режим и проезжая перекрёстки на красный свет. Таков сюжет короткого фильма Клода Лелюша «C’était un rendez-vous», который стал культовым.

• Фильм был снят одним кадром, без единого спецэффекта или дублеров. За рулем сидел непосредственно сам режиссер.

• Идея ленты пришла Клоду Лелюшу после того, как для сьемок другого фильма он использовал гидроскопичный стабилизатор для кинокамеры.

• Картина длится немного больше 8 минут. Это вызвано технической необходимостью: одним кадром можно снять не больше 10-ти минут – стандартная длина одного рулона кинопленки.

• До недавнего времени не было достоверно известно, кто управлял машиной во время сьемок, и какая, собственно, это была машина. В разное время разные источники выдвигали противоречивые версии: что пилот Ф1 (предполагали, что это могли быть Жак Лаффит или Жаки Икс) управлял Le Mans Matra 675, Ferrari 275 GTB или Alpine A110. Но недавно, в марте 2006 года, Клод Лелюш объявил на своем официальном сайте, что за рулем был лично он, и что это был его собственный Mercedes 450SEL с двигателем V8 6.9.

• Вскоре после первого показа короткометражки Лелюш был арестован за нарушение правил дорожного движения, но вскоре был отпущен без наказания.

• Маршрут, задействованный в фильме составляет 10.42 км (6.48 мили). Водитель проехал этот путь за 7 минут 57 секунд со средней скоростью 78 км/час (48.86 миль).

• Согласно недавнему заявлению режиссера, он ехал на собственном Мерседесе, но во время дублирования использовал звук от Ferrari 275GTB, чтобы создать ощущение большей скорости. Подсчеты нескольких независимых групп экспертов демонстрируют, что машина не развивала скорость больше, чем 140 км/час (85 миль), что соответствует последним словам режиссера.

• Кроме Лелюша, во время съемок в машине находились еще три человека.

• Был задействован лишь единственный наблюдатель на "слепом" перекрестке около Лувра. Как выяснилось потом, даже в случае опасности, наблюдатель не смог бы предупредить водителя.

Несмотря на свою тривиальность, фильм вызвал интерес со стороны различных исследователей: кто-то вымерял скорость автомобиля; кто-то - прокладывал маршрут по карте; ну а кто-то - узнавал в фигуре водителя Жиля Вильнева .В силу своей культовости "C’était un rendez-vous" стал образцом для подражания в других фильмах на автомобильную тематику.

Пересматривая свой архив видео наткнулся на эту короткометражку Лелюша. Поскольку я влюблен в Париж (как бы банально и дешево это не звучало), особенно в осенний, не мог не поделиться с аудиторией этим коротким метром мэтра.

Приятного просмотра.